The Epoc Thimes adlı haber yorum sitesinde, Drone’lar konusunda ABD’de süren yeni bir tartışma ile ilgili bir yazı yayınlandı. Janice Hisle imzasıyla yayınlanan yazıda, toplum tarafından sahibi bilinmeyen drone’ların bilgi toplama amacıyla kontrolsüz şekilde kullanılması konusu işleniyor. Türkiye’de gelecekte karşımıza çıkabilecek bir sorunun ön hazırlığını yapmak adına incelemeye değer bir pratik sunan Janice Hisle’nin analizi, özetle şöyle:
“Jennifer Krazinski, son on yıldır New Jersey'nin kuzeyindeki Hewitt banliyösünde "toprak bir yolun kenarında, gizli bir evde" yaşamanın güvenli olduğunu düşünüyordu.
Ancak son zamanlarda gece gökyüzünde gördüğü şey onu huzursuz etti.
Krazinski, evinin yakınında yanıp sönen kırmızı-beyaz ışıklara sahip uçan nesneler fark etti ve bunların vızıltı sesi çıkardığını söyledi.
..Krazinski, birinin kötü niyetli bir amaç için bilgi toplamak amacıyla dron kullandığından endişeleniyordu.
Haftalar sonra Krazinski ve Tanımlanamayan Anormal Olayları (UAP) fark eden binlerce Amerikalı, kesin cevapları bulamadı. Kasım 2024 ortasından bu yana en az yarım düzine ABD eyaletinden gelen raporlar bir endişe dalgasına yol açtı.
Havacılık Uzmanları, artan İHA görüntülemelerinin yeni riskleri ortaya çıkardığını söylüyor.
Hükümet yetkilileri ve drone uzmanları neredeyse tüm gözlemler için tehdit içermeyen açıklamalar yaptıktan sonra, sözde "gizemli drone'lar" hakkındaki endişeler dağıldı. Ancak sorular devam etti.
Seçilmiş Başkan Donald Trump , 20 Ocak'taki yemin töreninden hemen sonra İHA gözlemleri hakkında daha fazla ayrıntı yayınlayacağına söz verdi ; federal yetkililerin bu kadar ketum davranmasının "gülünç" olduğunu söyledi. Bu ilgi sayesinde kamuoyu drone'lara karşı daha fazla bilinçleniyor ve bu durum ABD'li drone üreticileri ve satıcıları için bir artı.
İnsansız hava aracı sektörünün liderleri, bu olayların devam eden bir ikilemi gözler önüne serdiğini söylüyor: Güvenlik ihtiyaçları ve hava sahası kullanım kısıtlamaları ile insansız hava araçlarının yetenekleri ve kullanımları konusunda yenilik yapma çabaları arasında nasıl bir denge kurulacak?
Uzmanlar, sektörün ne kadar hızlı büyüdüğünü göz önünde bulundurarak, drone düzenlemeleri ve prosedürlerinin ince ayarlanması ihtiyacının giderek daha kritik hale geldiğini söyledi.
Federal Havacılık İdaresi (FAA) , geçen ay itibarıyla 1 milyondan fazla drone kaydetti .
Ve drone kullanımının artmaya devam etmesi bekleniyor. Fact.MR'ın pazar araştırmasına göre, dünya çapındaki drone satışları şu anda yıllık yaklaşık 30 milyar dolar seviyesinde; 10 yıl içinde bu rakamın 224 milyar dolara yaklaşabileceği belirtiliyor.
Orlando merkezli drone teknoloji şirketi Unusual Machines'in CEO'su Allan Evans, The Epoch Times'a yaptığı açıklamada, bir dizi olayın Amerikalıların drone'lara ilişkin algısını önemli ölçüde değiştirdiğini söyledi.
Evans, yaşanan olayların ayrıca "hava sahası yönetiminde gerçekten büyük bir boşluğu" ortaya çıkardığını, "İHA kullanımının daha iyi belirlenmesi, izlenmesi ve koordine edilmesi gerektiğini" söyledi.
"İnsanlar dronları oyuncak, yeni bir ürün olarak görmek yerine, bu sorunu çözmekle ilgileniyorlar."
Evans, insanların artık "bu araçları nasıl organize edip kullanacaklarını ve yanlış şekilde kullanıldıkları yönündeki endişelerle nasıl başa çıkacaklarını" bulmakla ilgilendiklerini belirterek, "oyuncak-araç" algısının Amerikan toplumunda "büyük bir değişim" olduğunu söyledi.
Federal yasa , dronlar da dahil olmak üzere hava araçlarına zarar vermeyi veya onları etkisiz hale getirmeyi yasaklıyor; ihlaller ağır cezalar gerektiriyor. Ancak, New York, Long Island polisi geçen yılın sonlarında dronları düşürme yetkisi aldı .
Yetkililer, insansız hava araçlarını vurmak yerine, uzaktan kontrolü ele geçirebilirler. Garcia, "İHA'ya nereye gideceğini ve nereye ineceğini çok daha güvenli bir şekilde söyleyebilirler," dedi.
Birçok kişi, yabancı düşmanların şüpheli drone sürülerini bir casusluk operasyonu olarak mı kullandığını yüksek sesle merak etti. Thompson bu iddiayı reddetti.
"Bunlar düşman dronları değil," dedi Thompson. "Düşman olmaları mümkün değil. FAA ışıklandırması kullanmazlar... bu çok saçma - ya da onlar en aptal düşman."
Keşif veya diğer askeri görevlerde kullanılan İHA'ların ışık olmadan uçtuğunu, hatta gece görüş gözlüğü takan bir kişinin bile bu İHA'ları fark edemeyeceğini söyledi.
Thompson, "İnsansız hava araçlarımız gizli ve siz de onların gizli kalmasını istiyorsunuz" dedi.
Utah merkezli bir silah mühendisi ve insansız hava araçlarıyla çalışan DOD müteahhidi olan Robert Newcomb, birçok UAP raporunun, insanlı uçakların veya pulsarlar (dönen yıldızlar) gibi gök cisimlerinin yanlış tanımlanmasından kaynaklandığını kabul ediyor.
Son yıllarda "sınırdan gelen bilinmeyen tehditlerden" endişe duyuyor.
Newcomb, "Ülkede muhtemelen hain eylemler planlayan yüzlerce terörist var," dedi. "İHA mı yoksa başka araçlar mı kullanacakları henüz bilinmiyor."
Garcia, insansız hava araçlarının da ABD-Meksika sınırını yasadışı yollarla geçtiğini söyledi. Şirketi, yetkisiz insansız hava araçlarını tespit etmek, izlemek ve tanımlamak için bazı ABD kurumlarıyla ortaklık kurdu.
Garcia, "Her gün gerçekleşen faaliyetlere bakıyoruz: Sınırı geçen insansız hava araçları, kartellerin sınır kontrol noktalarını gözetlemek ve insan ticareti operasyonlarını yönlendirmek için kullandığı insansız hava araçları," dedi.
Uzmanlar, her türlü teknolojinin kötüye kullanılabileceğini belirterek, insanların doğal olarak yeni gelişmelere karşı meraklı olduklarını ve bu gelişmelerden çekindiklerini söyledi.
Evans, "Cep telefonlarında ilk kameranın ne zaman ortaya çıktığını hatırlıyor musunuz? O zamanlar, kamerayla ilgili her türlü gizlilik endişesi vardı," dedi.
"Ama bence her şey yolunda gitti, değil mi? Yani, bu değişikliklere karşı her zaman bir direnç olacak ve her zaman çok geçerli endişeler olacak."
Başlangıçta insanlar, drone operatörlerinin evlerini gözetlediğinden endişe duyuyorlardı.
İnsansız hava araçlarının kolluk kuvvetleri, hastaneler ve paket teslimat şirketleri tarafından kullanılabileceğini belirten Evans, insanların ayrıca insansız hava aracı yönetiminin "sadece bir FAA sorunu olmadığını" fark etmeye başladığını söyledi.
Şimdi asıl meselenin, yerel polisten eyalet personeline ve federal hükümete kadar uzanan bu farklı kurumların nasıl koordineli çalıştığı olduğunu söyledi.
İnsansız hava araçlarının yeni kullanım alanlarının sıklıkla ortaya çıktığını, bunların arasında boğulan bir kişiye can yeleği taşımanın da yer aldığını söyledi.
Evans, "Ancak bunu yapmak ve hava sahasını koordine etmek için kurallar olmadığı sürece bunu yapamazsınız" dedi ve helikopterlerin veya diğer uçakların da böyle bir acil durum sahnesinin yakınında uçması gerekebileceğini belirtti.
"Bence bu konuda daha iyi oldukça daha fazla harika uygulama göreceğiz."
Evans, politika yapıcıların doğru yönde ilerlediğini ve bunun iki partili bir şekilde gerçekleştiğini söyledi ve hava sahası yönetimini iyileştirmek ve güvenliği artırmak için birçok önerinin onaylandığını veya üzerinde çalışıldığını belirtti.
2 Ocak'ta, insansız hava aracı endüstrisini savunan bir grubun başkanı olan Michael Robbins, federal yetkilileri Çin destekli şirketlerden gelen "güvensiz" teknolojilere ABD'nin bağımlılığını sona erdirmeye ve "ABD ve müttefik ürünlere yatırım yaparak güvenliği ve adil piyasa rekabetini desteklemeye" çağıran bir bildiri yayınladı.
İnsansız Hava Aracı Sistemleri Uluslararası Derneği Başkanı Robbins, insansız hava araçlarına ilişkin önerilen yeni kurallar hakkında şunları söyledi: "Daha güçlü ve daha güvenli bir insansız hava aracı teknolojisi tedarik zinciri oluşturmak için göreve gelecek Trump yönetimiyle yakın bir şekilde çalışmaya hazırız."
Seçilmiş Başkan Donald Trump'ın 20 Ocak'ta göreve başlaması bekleniyor; oğlu Donald Trump Jr., Evans'ın şirketinin danışma kurulunda görev yapıyor ve şirket, "ABD'de drone bileşeni üretimini yerlileştirmeye" kararlı olduğunu söylüyor.
Unusual Machines'i kuran ve şu anda yönetim kurulu başkanlığını yürüten Thompson, ABD hükümetinin yabancıların ABD'ye karşı insansız hava aracı kullanmasına ilişkin güvenlik endişeleriyle mücadele ettiğini belirtiyor.
Birçok kişi, Çin yapımı insansız hava araçlarının ve parçalarının ABD'yi tehlikeye atacak istihbarat toplamak için kullanılabileceğinden endişe ediyordu.
ABD hükümetinin buna karşılık 2018'de Çin yapımı insansız hava araçlarının ve parçalarının federal hükümet tarafından kullanımına son vermek için adımlar atmaya başladığını belirtti.
Thompson , 2023 yılında Amerikan Güvenlik İHA Yasası'nın "temel olarak federal bir kuruş alan herhangi birinin Çin malı İHA veya parçaları satın alamayacağını ve sahip olduklarından kurtulmak zorunda olduğunu" belirttiğini söyledi.
Thompson, Ukrayna-Rusya savaşında insansız hava araçlarının kullanılması nedeniyle "herkes bu insansız hava araçlarının savaş için ne kadar önemli olduğunun farkında" dedi ve ekledi: "Kimse Çin'in ABD'de uçarak tüm altyapıyı haritalamasını istemiyor, çünkü bunlar aslında Çin sunucularına bilgi gönderiyor ve böylece insansız hava aracınıza bağlanabiliyorsunuz."
Ancak uzmanlar, ilerlemenin sağlanabilmesi için drone düzenlemelerinin daha etkin hale getirilmesi gerektiği konusunda hemfikir.
Thompson, "Ülkemizin savunması bundan sonra insansız hava araçlarına bağlı olacak" dedi.
Newcomb, aşırı düzenlemenin "yeniliği ve teknolojinin ilerlemesini engelleyeceğinden" endişe ediyor.
"Her insansız hava aracının takip edilmesini zorunlu kılmak yerine, onlara faaliyet gösterebilecekleri bir hava sahası sunalım" diyor.
Evans, FAA'in güvenliğe verdiği önemi takdir ederek, federal verilerin ve çok sayıda çalışmanın da gösterdiği gibi, Amerikalıların uçakta arabadan daha güvenli bir şekilde seyahat etmesini sağladığını söyledi .
Evans da FAA'in güvenlik endişelerine karşı "yenilik ihtiyacı ile gerçekten iyi bir denge" kurduğuna inanıyor.
"Birçok istisna yapıyorlar. Birçok test programı uyguluyorlar. Birçok keşifsel şeyi mümkün kılıyorlar," dedi.
Evans, FAA'in aynı zamanda "gökyüzünden bir şeyler yağarak gerçekten tehlikeli şeylere yol açabilecek aşırı hevesli bir kovboy ortamı"ndan kaçınmak konusunda endişeli olduğunu söyledi.
The Epoch Times'a konuşan dört drone uzmanı, federal kurumların birbirleriyle daha iyi iletişim kurması gerektiği yönündeki önerilerinde hemfikirdi.
Garcia, FAA'in "bir drone'u düşürme yetkisinin olmadığını" ve bu nedenle diğer federal kurumlardan yardım alması gerektiğini belirtti.
Newcomb, yetkililerin vatandaşların sorularını saptırmak yerine daha doğrudan yanıtlamaları gerektiğini ve güvenlik endişelerinin bazı ayrıntıları açıklamalarını engellediğini kabul etmeleri gerektiğini söyledi.
Garcia ve Newcomb, hükümetin drone karşıtı teknolojiye daha fazla yatırım yapması gerektiğini vurguladılar.
Ancak uzmanlar, federal kurumların drone'larla ilgili endişelere daha etkili bir şekilde yanıt verdiği konusunda hemfikir.
Newcomb, "Sanırım bu sorunu çözme yolundayız," dedi ve ekledi: "Hava sahamızın güvenli olmasını sağlamak için."
